.jpg)
.jpg "banner 970x250")
Lamongan, NusantaraGate.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya mulai tancap gas mempersiapkan masa Angkutan Lebaran 2026. Guna menjamin keselamatan dan kenyamanan pemudik, jajaran manajemen menggelar inspeksi lintas dan pengecekan fasilitas operasional, salah satunya terpusat di Stasiun Lamongan.
Pengecekan lintas ini dilakukan secara menyeluruh mulai dari Stasiun Surabaya Pasarturi hingga Stasiun Tobo. Executive Vice President KAI Daop 8 Surabaya, Daniel Johannes Hutabarat, menegaskan bahwa langkah ini adalah upaya preventif demi memastikan seluruh prasarana siap menghadapi lonjakan mobilitas masyarakat saat mudik dan arus balik.
”Melalui kegiatan ini, manajemen dapat melihat langsung kesiapan operasional di lapangan, mulai dari kondisi rel, wesel, sistem persinyalan, hingga fasilitas pelayanan di stasiun,” papar Daniel dalam keterangannya, Kamis (5/3/2026).
Di Stasiun Lamongan, tim inspeksi tidak hanya menyisir kondisi fisik jalur rel dan wesel, tetapi juga memantau langsung bangunan stasiun dan keandalan ruang Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA). Hal ini krusial untuk memastikan tidak ada celah teknis yang berpotensi mengganggu jadwal maupun keselamatan perjalanan kereta.
Lebih dari sekadar pemeriksaan teknis, jajaran manajemen KAI Daop 8 juga menyempatkan diri berdialog dengan para petugas di lapangan. Pendekatan ini dilakukan untuk menyerap masukan serta memastikan setiap temuan atau potensi masalah bisa langsung ditindaklanjuti sesuai Standar Operasional Prosedur (SOP).
”Kesiapan operasional dan budaya keselamatan menjadi prioritas utama agar perjalanan kereta api tetap selamat, aman, dan nyaman bagi pelanggan,” tegasnya.
Menjelang masa sibuk Lebaran 2026, manajemen KAI juga menginstruksikan seluruh jajaran petugas untuk terus meningkatkan kewaspadaan dan menjaga kesehatan kerja. Dengan konsistensi penerapan SOP dan prasarana yang prima, KAI optimistis operasional kereta api di wilayah Daop 8 Surabaya, khususnya Lamongan, akan berjalan mulus dan minim kendala.
